Pokouším se připojit k serveru...
Připojení k serveru bylo ztraceno. Vyčkejte na znovuobnovení stránky, nebo ji obnovte ručně.
Užitková / pracovně-rekreační čtyřkolka s LED matrix světlomety a Full-LED osvětlením, T3b, prodloužený podvozek, třírežimový posilovač řízení EPS, kapalinou chlazený motor V-Twin 997 cm3 EFI, vylepšená automatická L/H/N/R/P převodovka s japonskými komponenty, brzdění motorem, pohon 2x4 / 4x4 s uzamykatelným zadním diferenciálem, 4x hydraulická kotoučová brzda, nezávislá dvojitá A-ramena vpředu i vzadu, nitrogenové tlumiče EVO, přední ochranný rám, tažné zařízení, el. naviják 3000 lbs, kompozitní nosiče zavazadel vpředu a vzadu, Full-LED matrix světlomety, Full-LED osvětlení, chrániče rukou, samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad a madly, odnímatelná mřížka chladiče, 12V zásuvka, 14" ALU disky, značkové pneumatiky.
Splátky Vám poskytneme ve spolupráci se společností ESSOX, která patří do finanční skupiny Komerční banky.
SPOČÍTAT VÝŠI SPLÁTKYUžitková / pracovně-rekreační čtyřkolka s LED matrix světlomety a Full-LED osvětlením, T3b, prodloužený podvozek, třírežimový posilovač řízení EPS, kapalinou chlazený motor V-Twin 997 cm3 EFI, vylepšená automatická L/H/N/R/P převodovka s japonskými komponenty, brzdění motorem, pohon 2x4 / 4x4 s uzamykatelným zadním diferenciálem, 4x hydraulická kotoučová brzda, nezávislá dvojitá A-ramena vpředu i vzadu, nitrogenové tlumiče EVO, přední ochranný rám, tažné zařízení, el. naviják 3000 lbs, kompozitní nosiče zavazadel vpředu a vzadu, Full-LED matrix světlomety, Full-LED osvětlení, chrániče rukou, samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad a madly, odnímatelná mřížka chladiče, 12V zásuvka, 14" ALU disky, značkové pneumatiky.
Dvouválcový V-Twin je jedním z největších motorů světa čtyřkolek. Díky obrovskému výkonu a vysokému točivému momentu dává čtyřkolce vynikající dynamiku a mohutnou tažnou sílu. Elektronické vstřikování paliva zaručuje spolehlivé starty, čisté spalování a nízkou spotřebu. Zcela nová automatická převodovka s vysoce účinnou motorovou brzdou má zesílenou konstrukci a japonské komponenty.
Robustní podvozek má zvětšený přední nájezdový úhel a vyšší světlou výšku vzadu. Moderní nezávislé zavěšení všech kol umožňuje vynikající prostupnost těžkým terénem a přesvědčuje i ve vysokých rychlostech. A-ramena jsou nově zavěšená v pouzdrech ze speciálního materiálu od firmy DuPont, který zajišťuje přesné vedení, lepší stabilitu a vyšší životnost. Dlouhý rozvor poskytuje dostatek místa řidiči i spolujezdci a zajišťuje větší stabilitu v prudkých kopcích.
Elektrický posilovač s variabilním účinkem a třemi volitelnými režimy podstatně zmenšuje síly v řízení. Posilovač ale funguje i jako tlumič rázů do řídítek. Když přední kolo narazí na kámen, díru nebo pařez, náraz vám nevyrazí řídítka z ruky, protože většinu energie nárazu pohltí posilovač.
Pohon 4x4 se dvěma elektricky uzamykatelnými diferenciály přináší skvělou prostupnost terénem. V těžkém terénu oceníte elektrické uzávěrky diferenciálů a elektrické připojování pohonu 2x4 / 4x4. Díky tomu se Blade 1000 příjemně řídí a umožňuje ideálně nakonfigurovat pohon pro každý terén a každou situaci. Výsledkem je špičková trakce, vynikající průchodnost terénem, příjemná jízda a snadné řízení.
Účinný čtyřkotoučový brzdový systém s velkými vrtanými kotouči a pancéřovanými brzdovými hadičkami vám dodá důvěru při posouvání vašich jezdeckých schopností nebo při jízdě s nákladem.
Vysoce svítivé LED Matrixové světlomety dominují celému stroji. Ve světlometech jsou zabudované přední LED blikače a světla pro denní svícení. Také veškeré další osvětlení včetně brzdových světel a zadních blikačů je kompletně osazené inovativní LED technologií, která nabízí vynikající světelný výkon při nízkém odběru elektrické energie.
Multifunkční LCD displej poskytuje všechny důležité informace - digitální otáčkoměr, digitální rychloměr, nejvyšší dosažené otáčky, nejvyšší dosažená rychlost, průměrná rychlost, 2 denní počítadla ujeté vzdálenosti, celkově ujetou vzdálenost, počítadlo najetých motohodin, palivoměr, zobrazování diagnostických a poruchových kódů, hodiny.
TGB Blade 1000 LTX nabízí už v základu mimořádně bohatou výbavu. Nechybí elektrický posilovač řízení, elegantní 14" hliníkové disky, značkové pneumatiky Maxxis Bighorn, chrániče rukou, robustní přední nárazník, moderní kompozitní nosiče, pohodlné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad, opěrky nohou pro spolujezdce, Full-LED osvětlení, 12V zásuvka, tažné zařízení a elektrický naviják 3000 lbs.
Typ: | čtyřtaktní dvouválec SOHC do V, EFI |
Objem: | 997 cm3 |
Vrtání x zdvih: | Ø 92 x 72.0 mm |
Kompresní poměr: | 10.2 : 1 |
Výkon: | 83 k (60,9kW) / 6750 ot/min. |
Chlazení: | kapalinou + elektrický ventilátor |
Pohon: | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný |
Převodovka: | automatická, CVT variátor se zpátečkou a polohou Parking, L/H/N/R/P, brzdění motorem |
Uzávěrka diferenciálu: | na přední i zadní nápravě, elektrické ovládání |
EPS: | elektrický posilovač řízení s variabilním účinkem a třemi režimy |
Zavěšení přední: | nezávislé, dvojitá A-ramena |
Zavěšení zadní: | nezávislé, dvojitá A-ramena |
Pérování přední: | kapalinové tlumiče EVO + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin |
Pérování zadní: | kapalinové tlumiče EVO + pětipolohově nastavitelné předpětí pružin |
Brzdy přední: | 2x hydraulická kotoučová, Ø 230 mm |
Brzdy zadní: | 2x hydraulická kotoučová |
Pneumatiky přední: | AT26 x 9 - 14 |
Pneumatiky zadní: | AT26 x 11 - 14 |
Celková délka: | 2330 mm |
Celková šířka: | 1200 mm |
Celková výška: | 1290 mm |
Světlá výška: | 260 mm vpředu / 290 mm vzadu |
Rozvor: | 1445 mm |
Provozní hmotnost: | 451 kg |
Palivová nádrž: |
23 l |